Tours de barco a Capri a partir de Sorrento, explicados

Chamo-me Marco Esposito. O meu pai era skipper de barcos de passeio na Marina Piccola e eu trabalho nesse cais há onze temporadas, tendo começado aos quinze anos a carregar baldes de gelo. Já vi a decisão das 09:00 sobre o tempo ir para os dois lados mais vezes do que consigo contar. É isto que digo às pessoas antes de pagarem seja o que for.

O ferry e o tour servem para coisas diferentes

Quase toda a gente chega a querer saber uma coisa: como chego a Capri. A resposta é o ferry. Cinco companhias fazem a rota — Gescab, Caremar, Laser Capri, SNAV e NLG —, um hidrofólio demora 20 a 25 minutos, um ferry rápido cerca de trinta, e um bilhete só de ida custa cerca de 20 € a 30 €, sendo a Caremar normalmente a mais barata. De abril a outubro saem a cada 30 a 60 minutos, o primeiro por volta das 07:15 e o último por volta das 19:45. Tarifas, suplementos de bagagem e horários estão na página do ferry. Um tour de barco é uma compra completamente diferente. São cinco a oito horas de dia: a volta à ilha vista do mar, duas ou três paragens para nadar, bebidas a bordo e ainda três a quatro horas em terra. Paga cerca de cinco a seis vezes a tarifa do ferry porque está a comprar as horas, não a travessia. Ponho os dois frente a frente em ferry ou tour de barco.

O que a volta à ilha realmente lhe mostra

A volta percorre a mesma costa para toda a gente, numa ordem que vale a pena conhecer. Saindo da Marina Grande, ao longo das falésias a leste, passando pelo Salto de Tibério, a Gruta Branca e o Arco Natural, e depois a Villa Malaparte no seu promontório. Seguem-se os Faraglioni, onde o barco passa sob o arco do rochedo do meio — se tirar uma única fotografia em todo o dia, é essa. Depois dos rochedos vem a Marina Piccola, no lado sul de Capri — para confundir, o porto de Sorrento de onde partiu tem o mesmo nome. Depois o farol de Punta Carena, na ponta sudoeste, a tranquila costa noroeste, a Gruta Azul, os Banhos de Tibério e o regresso à Marina Grande. A Gruta Verde e a Gruta de Coral ficam na mesma rota. Na própria Capri, o tour mais curto à ilha que se vende dura duas horas, havendo versões de três, quatro e sete horas; os nossos barcos levam cinco a oito porque o transportam nos dois sentidos e o deixam em terra a meio. A versão paragem a paragem está no guia completo.

A gruta, e o que “opcional” quer realmente dizer

Esta é a parte que vale a pena planear. A Gruta Azul custa cerca de 20 €: a maior parte é o barco a remos e o resto a entrada, pagos numa bilheteira flutuante e não ao seu operador. Passa para um pequeno barco de madeira a remos e deita-se para trás para passar pela entrada baixa. Fica lá dentro cerca de cinco minutos; o remador muitas vezes canta e muitas vezes recebe gorjeta. Fecha com mar agitado ou vento forte, os operadores avaliam as condições de novo às 09:00 todas as manhãs e no mesmo dia pode abrir e fechar mais do que uma vez. Na época alta a fila chega às duas horas, por isso conte com duas a três horas no total. Duas avaliações do mesmo barco principal dizem tudo: o guia da Julie deu boas sugestões sobre as outras grutas, mas houve uma espera de duas horas; para a Rebecca, as marés colaboraram e o barco chegou tão bem cronometrado que esperou quinze minutos e chamou-lhe o ponto alto. Mesmo produto, mesma página de reserva, manhã diferente. Encare-a como um bónus e torna-se um ponto alto — os detalhes estão na página da gruta.

Três ou quatro horas em terra, e o que permitem

A maioria destes barcos dá-lhe cerca de quatro horas na ilha; o passeio de snorkeling dá três e quem o avalia di-lo. Quatro horas são a cidade de Capri, um almoço a sério e mais uma coisa — normalmente o teleférico até Anacapri, que os avaliadores mencionam mais do que qualquer outra coisa. Não é a ilha toda. A taxa de desembarque também o acompanha em terra: alguns euros por não residente, mais alta entre abril e outubro, já incluída no bilhete de ferry, e é exatamente por isso que alguns tours anunciam que não há taxas de desembarque. Se quatro horas lhe parecem pouco, o barco de oito horas existe para si. Mais em quatro horas chegam?.

O tempo, e como é um dia estragado

São barcos abertos em mar aberto e a baía faz o que lhe apetece. A Anne deu quatro estrelas a um dia de mau tempo: alguém do grupo dela não se sentia bem, os guias trataram dessa pessoa e, quando outros ficaram com frio, a tripulação emprestou-lhes casacos. Isto é um bom operador num mau dia, e é a avaliação em que mais confio aqui. O fretamento privado da Lindsey apanhou mar demasiado agitado para o barco pequeno que tinha reservado e o operador resolveu a situação. O barco da Allison apanhou uma trovoada, abrigou-se num pequeno porto até passar e fez apenas parte da rota. Um dia encurtado é a falha normal, não um dia cancelado. Leve um agasalho mesmo em julho e, se está a escolher o mês, é nesta altura que eu viria.

O que eu reservaria

Se só quer ir a Capri, um bilhete de ferry resolve; para grutas e paragens para nadar, escolha um tour de barco. Se quer o dia completo, o barco de grupo pequeno com mais avaliações é a escolha por defeito, e apresenta a gruta como uma opção e não como uma promessa. Se está a contar o dinheiro, o mais barato dos barcos de grande volume é também o mais bem avaliado, o que quase nunca acontece. Se forem quatro ou cinco, faça as contas ao fretamento privado antes de assumir que está fora do seu alcance — as contas estão aqui. O valor do dia é ponderado em vale a pena?.

Pronto para reservar?

A disponibilidade em tempo real do barco com mais avaliações nesta rota está abaixo. Se preferir ver primeiro as alternativas lado a lado, estão todas na página dos tours, e cada uma tem uma análise completa nas avaliações.

Perguntas frequentes