Le ferry Sorrente–Capri, expliqué

Qui l’exploite vraiment
Cinq noms assurent cette traversée : Gescab, sous l’enseigne Alilauro ; Caremar ; Laser Capri ; SNAV ; et NLG, la Navigazione Libera del Golfo. Ce sont des transports publics plutôt que des organisateurs d’excursions, et sur le quai, ils se comportent comme tels — vous achetez une place sur le prochain départ et personne ne fait de chichis. Les vraies différences tiennent au navire et à l’heure de départ, pas aux couleurs de la compagnie.
Durée de la traversée, selon le bateau
Un hydroglisseur fait le trajet en 20 à 25 minutes. Un ferry rapide met une trentaine de minutes et supporte plus confortablement une mer forte. Laser Capri exploite des vedettes, plus lentes que l’un et l’autre. Par un matin calme, la différence est théorique ; par mer agitée, c’est la différence entre une traversée qu’on oublie et une traversée dont on se souvient. Le détail complet des temps de traversée comparés aux durées des excursions est sur durée de la traversée.
Le prix d’un billet
L’aller simple coûte environ 20 à 30 € selon la compagnie et le navire, Caremar étant généralement la moins chère des cinq. Un bagage cabine voyage avec vous ; tout bagage plus volumineux fait généralement l’objet d’un petit supplément, tout comme les animaux. La taxe de débarquement due par tout non-résident à l’arrivée entre le 1er avril et le 31 octobre est incluse dans le tarif : on ne vous la réclamera donc pas sur le quai. Elle s’élève à environ 2,50–5 € selon la saison.
| Hydroglisseur | Ferry rapide | Bateau à moteur | |
|---|---|---|---|
| Traversée | 20–25 min | Environ 30 min | Encore plus lent |
| Aller simple | Environ 20–30 € | Environ 20–30 € | Environ 20–30 € |
| Taxe de débarquement | Inclus dans le tarif | Inclus dans le tarif | Inclus dans le tarif |
| Bagages | Un bagage cabine gratuit | Un bagage cabine gratuit | Un bagage cabine gratuit |
| Bagages en plus | Un petit supplément | Un petit supplément | Un petit supplément |
Horaires
La haute saison, d’avril à octobre, c’est la version facile : des départs toutes les 30 à 60 minutes, le premier vers 7 h 15 et le dernier vers 19 h 45. C’est cette fréquence qui permet de partir sans réserver en été, et c’est pourquoi je ne m’inquiète pas pour qui rate un bateau. La basse saison est une tout autre affaire, avec des départs toutes les une à deux heures, et le dernier retour devient quelque chose autour duquel on organise son après-midi plutôt qu’un horaire qu’on consulte en passant. Dans tous les cas, notez bien l’heure du retour — plus de détails sur réserver à l’avance.
Où le prendre
Tous les ferries partent de Marina Piccola, à Sorrente, au pied des falaises de tuf sur lesquelles la ville est bâtie. Vous y descendez par l’ascenseur, par les escaliers ou par la route, et la remontée à pied en fin de journée chaude est plus longue qu’elle n’en a l’air depuis la terrasse. Les excursions en bateau utilisent le même secteur du port, c’est pourquoi quatre des six incluent la prise en charge à l’hôtel et vous évitent le problème. L’itinéraire et le temps à prévoir sont sur d’où partent les bateaux.
Ce que le billet ne comprend pas
Une place, une traversée et une taxe de débarquement. Il ne vous offre pas la côte : le ferry va de port à port et vous montre l’île sous un seul angle pendant vingt minutes. L’arche des Faraglioni, les grottes, Villa Malaparte, Punta Carena et les arrêts baignade sont tous hors de son trajet. Si c’est ce que vous êtes venu voir, la comparaison est sur ferry ou excursion en bateau.
Notez l’heure du dernier départ avant d’aller où que ce soit sur l’île. Vers 19 h 45 en haute saison et bien plus tôt en hiver, et l’intervalle entre deux bateaux en basse saison peut atteindre deux heures — assez pour qu’un départ manqué se transforme en nuit d’hôtel.
Si vous voulez la journée, pas seulement la traversée
Le mieux noté des bateaux les plus populaires est aussi le moins cher d’entre eux, et il vient vous chercher à votre hôtel au lieu de vous laisser trouver le quai.
Questions fréquentes
Combien coûte le ferry de Sorrente à Capri ?
Environ 20 à 30 € l’aller simple selon la compagnie et le navire, Caremar étant généralement la moins chère. La taxe de débarquement est déjà comprise dans le tarif, et les bagages supplémentaires font généralement l’objet d’un petit supplément.
Combien de temps dure la traversée ?
Un hydroglisseur traverse en 20 à 25 minutes, un ferry rapide en une trentaine de minutes, et les vedettes de Laser Capri mettent plus longtemps. Tous partent de Marina Piccola, à Sorrente.
À quelle fréquence circulent les ferries pour Capri ?
Toutes les 30 à 60 minutes d’avril à octobre, premier départ vers 7 h 15 et dernier vers 19 h 45. En basse saison, c’est toutes les une à deux heures : les horaires comptent alors beaucoup plus.
Quelle compagnie de ferry choisir ?
Pour le prix, Caremar, généralement la moins chère. Pour la rapidité, le prochain hydroglisseur, quel qu’il soit. Ce sont des transports publics, et le navire compte plus que la marque — le vrai choix à bien peser, c’est la simple traversée face à une journée sur l’eau. Les coûts, dans les deux cas, sont sur Capri est-elle chère.