Excursions en bateau à Capri depuis Sorrente

Quatre questions fréquentes sur le quai

Les questions auxquelles je réponds presque chaque matin à Marina Piccola.

Un tour en bateau, est-ce juste une traversée en ferry ?

Non, c'est un produit différent. Le ferry coûte environ 20 € à 30 € et vous dépose à Capri en 20 à 25 minutes ; un tour dure de cinq à huit heures, dont la traversée est la partie la moins intéressante. Payez pour l'un, pas pour l'autre — tout l'argumentaire est sur ferry ou tour en bateau et les tarifs sur la page du ferry.

Pourrai-je entrer dans la Grotte bleue ?

Parfois. Elle coûte environ 20 €, la visite dure environ cinq minutes, et les bateliers évaluent l'état de la mer chaque matin à 9 h, si bien qu'elle peut ouvrir et fermer plusieurs fois dans la même journée. Julie a attendu deux heures sur le tour phare et y a renoncé ; Rebecca a attendu quinze minutes et l'a qualifiée de meilleur moment. Les deux avis sont réels et tous deux typiques — comment cela fonctionne vraiment.

Quel bateau est le moins cher, et le moins cher est-il moins bien ?

Les deux moins chers des six sont au même prix, et l'un d'eux détient la meilleure note de cette page, 4,9 sur 1 882 avis : donc non, le moins cher n'est pas moins bien ici. Le plus cher par personne est le bateau de huit heures, et la raison de le choisir, c'est la journée de huit heures, pas la finition — le coût d'une journée et les six côte à côte.

Ai-je besoin de quatre heures sur l'île ?

Quatre heures permettent de voir la ville de Capri, de prendre un long déjeuner et de faire une autre chose : le télésiège vers Anacapri, ou la promenade jusqu'aux Jardins d'Auguste. Cela ne suffit pas pour toute l'île. Si vous voulez plus, prenez le bateau de huit heures ou revenez en ferry un autre jour — quatre heures suffisent-elles et que voir.

Les excursions en bateau à Capri depuis Sorrente, expliquées

Je m’appelle Marco Esposito. Mon père pilotait des bateaux d’excursion au départ de Marina Piccola et je travaille sur ce quai depuis onze saisons, en commençant par les seaux à glace à quinze ans. J’ai vu la décision météo de 09:00 basculer dans un sens comme dans l’autre plus de fois que je ne saurais le compter. Voici ce que je dis aux gens avant qu’ils ne paient quoi que ce soit.

Le ferry et l’excursion ne servent pas à la même chose

Presque tout le monde arrive avec une seule question : comment aller à Capri. La réponse, c’est le ferry. Cinq compagnies assurent la ligne — Gescab, Caremar, Laser Capri, SNAV et NLG —, un hydroglisseur met 20 à 25 minutes, un ferry rapide une trentaine, et un aller simple coûte environ 20 à 30 €, Caremar étant généralement la moins chère. D’avril à octobre, les départs ont lieu toutes les 30 à 60 minutes, le premier vers 07:15 et le dernier vers 19:45. Les tarifs, les suppléments bagages et les horaires sont sur la page du ferry. Une excursion en bateau est un tout autre achat. Ce sont cinq à huit heures de journée : le tour de l’île depuis la mer, deux ou trois arrêts baignade, des boissons à bord, et trois à quatre heures à terre en plus. Vous payez environ cinq à six fois le prix du ferry parce que vous achetez des heures, pas une traversée. Je compare les deux face à face sur ferry ou excursion en bateau.

Ce que le tour de l’île vous montre vraiment

La boucle suit la même côte pour tout le monde, dans un ordre qu’il vaut la peine de connaître. Au départ de Marina Grande, le long des falaises est, devant le Saut de Tibère, la Grotte blanche et l’Arc naturel, puis Villa Malaparte sur son promontoire. Ensuite les Faraglioni, où le bateau passe sous l’arche du rocher central — si vous ne prenez qu’une photo de la journée, c’est celle-là. Après les rochers vient Marina Piccola, sur la côte sud de Capri — de façon déroutante, le port de Sorrente d’où vous êtes parti porte le même nom. Puis le phare de Punta Carena à la pointe sud-ouest, la côte nord-ouest plus calme, la Grotte bleue, les Bains de Tibère et le retour à Marina Grande. La Grotte verte et la Grotte du corail se trouvent sur le même parcours. Sur Capri même, le plus court tour de l’île proposé dure deux heures, avec des versions de trois, quatre et sept heures ; nos bateaux prennent cinq à huit heures parce qu’ils assurent l’aller et le retour et vous laissent à terre au milieu de la journée. La version étape par étape se trouve dans le guide complet.

La grotte, et ce que « en option » veut vraiment dire

C’est la partie qui mérite d’être anticipée. La Grotte bleue coûte environ 20 € : l’essentiel pour la barque, le reste pour l’entrée, payés à un guichet flottant et non à votre opérateur. Vous passez dans une petite barque en bois et vous vous allongez pour franchir l’entrée basse. Vous restez à l’intérieur environ cinq minutes ; le rameur chante souvent, et reçoit souvent un pourboire. Elle ferme par mer agitée ou vent fort, les opérateurs réévaluent les conditions à 09:00 chaque matin, et elle peut ouvrir et fermer plusieurs fois dans la même journée. En haute saison, la file atteint deux heures : prévoyez deux à trois heures au total. Deux avis sur le même bateau phare disent tout : le guide de Julie a donné de bonnes suggestions pour les autres grottes, mais il y a eu deux heures d’attente ; pour Rebecca, les marées ont été favorables et son bateau tombait si bien qu’elle n’a attendu que quinze minutes, et elle en a fait le moment fort de sa journée. Même produit, même page de réservation, matinée différente. Considérez-la comme un bonus et elle deviendra un moment fort — les détails sont sur la page de la grotte.

Trois ou quatre heures à terre, et ce qu’elles permettent

La plupart de ces bateaux vous laissent environ quatre heures sur l’île ; l’excursion snorkeling en laisse trois, et ses avis le disent. Quatre heures, c’est la ville de Capri, un vrai déjeuner et une chose de plus — généralement le télésiège jusqu’à Anacapri, que les voyageurs mentionnent plus que tout le reste. Ce n’est pas toute l’île. La taxe de débarquement vous suit aussi à terre : quelques euros par non-résident, plus élevée d’avril à octobre, déjà incluse dans un billet de ferry, ce qui explique justement pourquoi certaines excursions affichent « sans taxe de débarquement ». Si quatre heures vous semblent justes, le bateau de huit heures existe pour vous. Plus de détails sur quatre heures, est-ce suffisant.

La météo, et à quoi ressemble une journée gâchée

Ce sont des bateaux ouverts en pleine mer, et la baie fait ce qu’elle veut. Anne a donné quatre étoiles à sa journée par mauvais temps : quelqu’un de son groupe était souffrant, les guides s’en sont occupés, et quand d’autres ont eu froid, l’équipage leur a prêté des manteaux. C’est un bon opérateur dans une mauvaise journée, et c’est l’avis auquel je fais le plus confiance ici. La location privée de Lindsey est tombée sur une mer trop agitée pour le petit bateau qu’elle avait réservé, et l’opérateur a trouvé une solution. Le bateau d’Allison a essuyé un orage, s’est abrité dans un petit port le temps qu’il passe, et n’a couvert qu’une partie du parcours. Une journée écourtée est le mode d’échec normal, pas une annulation. Prenez une couche de plus même en juillet, et si vous hésitez sur le mois, voici quand je viendrais.

Ce que je réserverais

Si vous voulez seulement aller à Capri, un billet de ferry suffit ; pour les grottes et les arrêts baignade, choisissez une excursion en bateau. Si vous voulez la journée, le bateau en petit groupe qui a le plus d’avis est le choix par défaut, et il présente la grotte comme une option plutôt qu’une promesse. Si vous regardez à la dépense, le moins cher des bateaux très fréquentés est aussi le mieux noté, ce qui n’arrive presque jamais. Si vous êtes quatre ou cinq, faites la division sur la location privée avant de supposer qu’elle est hors de portée — les calculs sont ici. La valeur de la journée est examinée sur est-ce que ça vaut le coup.